В простейшем карбюраторе, как было установлено, состав горючей смеси изменяется не так, как это требуется условиями эксплуатации (идеальный карбюратор), а наоборот: при увеличении разрежения в диффузоре происходит обогащение смеси вместо обеднения, а при уменьшении - обеднение вместо обогащения. Этот основной недостаток простейшего карбюратора в диапазоне средних нагрузок исправляют (компенсируют) главные дозирующие системы.

Главные дозирующие системы современных карбюраторов поддерживают необходимый состав смеси чаще всего тем, что:

1. Искусственно уменьшают разрежение, вызывающее истечение горючего из жиклера, путем:

     а) увеличения проходного сечения диффузора;

     б) пропуска части воздуха мимо жиклера через перепускной воздушный клапан (в системах, где регулируется разрежение в диффузоре).

2. Впускают воздух в жиклер (в системе с пневматическим торможением горючего).

3. Совместно работают два жиклера - главный и компенсационный (система с компенсационным жиклером).